Безопасность движения на железной дороге поддерживается с применением средств автоматизации и устройств сигнализации, централизации и блокировки - СЦБ. Они помогают диспетчеру на большом участке пути: регулировать скорость движения поездов, производить сортировку подвижного состава, предупреждать о возникшей опасности на перегоне и много другое. Системы автономны и продолжают действовать не только при перепадах напряжения в сети, но и при полном отключении напряжения. Все это позволяет поддерживать безопасность железной дороги на высоком уровне.